Боковое смещение
Описание Боковое смещение
- Смещение вил влево или вправо (100/120/150/75мм) вместе с кареткой.
- Можно поднять груз без перемещения погрузчика даже если отверстия под вилы находятся немного в стороне. В узком месте, например, внутри склада или трюме корабля.
- Позволяет размещать груз более компактно.
- Так же вы можете обрабатывать грузы в узких пространствах, где погрузчику сложно маневрировать.
- Эта модель поддерживает модель с осевым типом креплением и навесной тип.
- Модели INOMA оснащены новым встроенным типом устройства бокового смещения.
| Макс, грузоподъемность (кг) с осевым креплением ( ): Встроенный тип < >: Навесной тип | |||
| FB10 | 900 <950> (950) | FD60 | 6000 |
| F(H)G•D15/FB15 | 1400 <1450> (1450) | FD70 | 7000 |
| F(H)G•D18 | 1600 <1700> (1650) | FD80 | 8000 |
| F(H)G•D20/FB20 | 1950 <2000> | FD100 | 10000 |
| F(H)G•D25/FB25 | 2450 <2500> | FR10-(H) | 1000 |
| F(H)G•D30/FB30 | 2900 <3000> | FR13-(H) | 1200 |
| FHG(D)35 | 3350 | FR14-(H) | 1250 |
| FHG(D)36 | 3500 | FR15-(H) | 1450 |
| FD35 | 3500 | FR18-(H) | 1650 |
| FD40 | 4000 | FR20-(H) | 1900 |
| FD45 | 4500 | FR25-(H) | 2400 |
| FD50 | 5000 | ||
| Центр тяжести | (FHG(D)36, FD35-100:600мм) 500мм | ||
| Диапазон сдвига (каждый) (мм) | |||
| FG(D)15~30, FB10~30 | 100 | FD60-100 | 150 |
| FHG(D)35~FD45 | 120 | FR(H)B10~25 | 75 |